财联社1月10日讯（编辑 刘越） 比亚迪百万级高端车型U8与U9正式亮相， 新车配备四轮独立轮边电机 ，可真正实现原地360度转向，比亚迪将其称为“易四方”技术。轮边电机站上风口， 龙头股通达动力斩获四连板 ，自去年12月23日阶段低点迄今股价累计最大涨幅近六成。

据财联社不完全统计，近期 通达动力、震裕科技、集泰股份和星帅尔 等上市公司在互动易回复与比亚迪有驱动电机相关产品合作。

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此外， 通达电气 昨日发布异动公告称，公司关注到近期有关于“四轮独立轮边电机”的市场热点，公司主要提供车载智能软、硬件产品及配套服务， 目前不涉及轮边电机相关生产及销售业务 。

华安证券分析师胡杨1月5日发布的研报指出，比亚迪在王朝、海洋品牌的基础上，推出豪华品牌腾势、高端品牌仰望，完善品牌矩阵，市场销量可期。此次发布会创新推出四轮独立轮边电机， 相关电机电控公司及上游SIC器件与模块公司值得关注 。

观研天下预测 2025年中国电机电控市场规模将达到3123亿元 。中国银河证券指出，中国新能源汽车驱动电机行业产业链由上游永磁体、轴承等零部件供应商， 中游新能源汽车驱动电机制造商 及下游新能源汽车主机厂组成。其中，中游制造商包括 大洋电机、汇川技术、方正电机、精进电机和比亚迪 等。

据悉，电机和电机控制器为新能源汽车的驱动系统， 成本占比约15-20% 。兴业证券分析师戴畅等1月6日发布的研报指出，目前市场上主流的驱动系统为中央驱动，新能源汽车驱动电机输出的动力需经过变速器、离合器、传动轴等机械传动装置传递至车轮，驱动车辆行驶。轮边电机与轮毂电机同属于分布式驱动，不同之处在于 轮边电机的驱动电机位于车轮外部 ，其动力通过轮边减速器传递至车轮。

轮边电机是将汽车的“动力、传动、制动”系统整合成为一套电机，直接放进汽车轮毂里，由于 效率高、能耗低、使用成本低 ，被不少业内人士认为是未来发展的趋势。

公开资料显示，以下上市公司有轮边电机相关布局。

信质集团 1月9日在互动平台表示，从目前已知的内容理解，公司 具备（轮边电机）定转子的生产能力 。公司 与BYD一直保持紧密合作关系 ，公司为其提供新能源定、转子铁芯及部分总成业务。

工业电机龙头 卧龙电驱 1月6日在互动平台表示，在电动汽车方面，公司目前主要的产品是中置驱动电机， 与合资伙伴采埃孚也共同开发轮边电机等驱动装置 。

苏交科 2022年8月19日在互动平台表示， 子公司交科能源自主研发的高功率密度轮边驱动电机 、一体化电动轮和多合一分布式驱动控制器 已经形成系列化产品 ，在多款多型有人/无人特种车辆上获得装车应用，部分型号已通过定型试验并批量生产。

此外， 方正电机 目前 驱动电机产能为10万台 ，乘用车大客户业务拓展顺利，目前主要供给上汽通用五菱宝骏、众泰，新客户吉利的部分车型将于下半年陆续上市。 合康新能在轮边电机领域有技术储备 。

值得注意的是，分析人士指出，由于成本相对较高、技术不成熟等原因， 目前，轮边电机在纯电动乘用车市场应用并不广泛 ，发展仍处于早期阶段。随着比亚迪等行业巨头的推动及相关技术的逐步成熟，轮边电机未来应用前景看好。

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